灑水車在雨中行駛時，視線比較模糊，而且路面狀況也不是很好，道路上的交通動態(tài)往往也出現不正常的情況，給操作增加了困難。
（1）剛下雨和下雨時
一般城市路面上有一層土或灰，見雨水便形成一層黏度很高的液狀流體，特別容易打滑；在鄉(xiāng)村土路上，特別是黏土路，上滑下硬更嚴重。因此，一般灑水車行駛車速要比平時下降20%～30%，速度在35～45km/h為宜。嚴禁手、腳制動和離合器一起使用，因路滑不可能一下將車輛停住，輕者在原地掉頭轉圈，重者撞車或翻車，后果嚴重。
（2）下中雨和大雨時
遇中或大雨時，水泥或瀝青路面上有一層水，所以不要緊急制動或猛停車。制動和停車時，要提前減速，輕踏制動踏桿，以免因掌握不了轉向把而原地轉圈。
（3）下暴雨時
下暴雨時，山洪地區(qū)會把道路沖斷，大風有可能把路兩旁的樹木刮倒，有時雨水會沖下泥石造成山體滑坡。在山路上駕駛摩托車，要注意不要過分靠近路邊，以免因地基松軟而滑下山溝，還要觀察路兩邊山上是否會落泥石堵塞道路。在平路上駕駛摩托車要低速行駛，注意觀察路面和路兩旁的情況，隨時做好停車準備。
1.低速緩慢行車保持合理車距
在雨中行車應保持直線和低速行駛。特別是在高速上，車速最好控制在30km/h內，并和前車保持安全車距，勿跟大貨車。 如果需要停車，最好提前100米左右就開始減速、輕點剎車，給后面的車輛留出足夠的應對時間。在大雨情況下駕車，要盡量與前車保持一定距離，不要跟車太近，更不要頻繁超車，一般來說，雨天行車車距是晴天行車車距的一倍。尤其在超越大型車輛時，大車濺起的水花會讓小車司機在幾秒鐘內看不清車外的情況，這樣就很容易發(fā)生意外。
2.保持良好的視野
雨天開車上路除了謹慎駕駛以外，要及時打開雨刷器，天氣昏暗時還應開啟近光燈和防霧燈。在大雨中行駛，你視線差別人視線也一樣不好，所以在開大燈、防霧燈的同時，可以使后面疾駛的汽車及早發(fā)現你，避免追撞。如果前擋風玻璃有霜氣，則需開冷氣，并將冷氣吹向前擋風玻璃;如果后擋風玻璃有霜氣，則要打開后擋風玻璃加熱器，盡快消除霜氣，以免看不清后面的車輛。
3.安全停車
很多新手司機停車時不注意觀察停車環(huán)境是否安全，沒有足夠的安全意識。在雨天，切勿將車輛停在低洼處，水流匯集處，周圍有樹枝、危險建筑物的地方也不能停車。有很多司機停車即走，不考慮周邊環(huán)境，可回來后發(fā)現車輛已面目全非，甚至漂浮在水中。所以，雨天在外面停車一定要選擇空曠，平坦的地方停車。
4.如何應對車輪側滑
雨中行車時，如果是前輪側滑，應當將方向朝側滑的相反方向轉動;如果是后輪側滑，要將方向朝側滑的一側轉動，切不可打反方向。同時，要保持雨刮器正常工作，時刻讓視野保持清晰。此外，由于雨天汽車的剎車距離會加長，因此行車時應保持一定的安全距離。如果需要停車，盡量提前100米左右減速、緩踩剎車，使后面來車有足夠的應急準備時間，避免由于剎車過急造成碰撞或者追尾�？吹剿�就閃，或者馬上踩剎車放慢速度，這兩種方法都非常危險。
5.下坡切忌空擋
汽車在下坡時則切忌空擋，應根據車速保持檔位行駛。出現輪胎打滑的情況時不要驚惶失措，絕不能再踩下制動踏板。手動檔車輛此時應迅速減至低速檔位，利用發(fā)動機制動力來降低車速。如需使用制動則應該持續(xù)輕踩塌板，以免長時間踩住制動踏板而導致熱效應，使得制動蹄片和剎車盤失去制動力。
6.遇積水路段緩慢行進
遇到積水路段時駕駛員應該首先放慢灑水車車速觀察前方路況在決定是否繼續(xù)前行，選擇冒然前進肯定是魯莽之舉。據汽修專家介紹，一般轎車緩慢通過城市中15-20厘米深的水路都是沒有問題的，需要注意的就是車速不能太快，盡量不要讓水花濺起來，最好使用1擋(自動擋選用D1擋位)跟油前進。如果積水超過車輪的高度的一半以上專家建議最好就不要繼續(xù)前行了。需要特別注意的是如果車輛已經在水中被困并熄火，那么此時就不要再去打火了。